Archive for septembre 13th, 2021

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-40 Pour Suzuki Grand Vitara I FT Gt Route

Lundi, septembre 13th, 2021
Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-40 Pour Suzuki Grand Vitara I FT Gt Route

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-40 Pour Suzuki Grand Vitara I FT Gt Route

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-40 Pour Suzuki Grand Vitara I FT Gt Route

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-40 Pour Suzuki Grand Vitara I FT Gt Route

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-40 Pour Suzuki Grand Vitara I FT Gt Route

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-40 Pour Suzuki Grand Vitara I FT Gt Route

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-40 Pour Suzuki Grand Vitara I FT Gt Route

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-40 Pour Suzuki Grand Vitara I FT Gt Route

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-40 Pour Suzuki Grand Vitara I FT Gt Route

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-40 Pour Suzuki Grand Vitara I FT Gt Route

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-40 Pour Suzuki Grand Vitara I FT Gt Route

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-40 Pour Suzuki Grand Vitara I FT Gt Route

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-40 Pour Suzuki Grand Vitara I FT Gt Route. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Contenu de la livraison. 1x filtre à huile MANN d’origine. 1x filtre à air MANN d’origine. 1x Original Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 bidon plastique 5 l. 1x Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 bidon plastique 1 l. Filtre à huile MANN d’origine. Numéro d’article de l’outil spécial recommandé. Avec un clapet anti-retour. 3 / 4-16 UNF. Pression d’ouverture de la vanne de dérivation. Aucune substance SVHC présente! Filtre à l’huile. Diamètre extérieur 2 [mm]. Filtre à air d’origine MANN. Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40. Homologation MB 229.5. Recommandation du fabricant d’huile. Peugeot Citroen (PSA) B71 2294. Peugeot Citroen (PSA) B71 2296. Classe de viscosité SAE. Leichtlauf High Tech 5W-40 est une huile toute l’année pour les moteurs à essence modernes et les moteurs diesel avec technologie à soupapes multiples et turbocompresseur ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (LLK). Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange d’huile et aux exigences élevées du moteur. Testé sur le turbo et le convertisseur catalytique. Peut être utilisé pour les véhicules à essence et pour les véhicules diesel sans filtre à particules diesel. Huile moteur à faible frottement, de première qualité, pour moteurs à essence et diesel sans filtre à particules diesel (DPF). La combinaison d’huiles de base non conventionnelles basées sur la technologie de synthèse et la dernière technologie d’additifs garantit une huile moteur qui réduit la consommation d’huile et de carburant et assure une lubrification rapide du moteur. Selon les instructions du fabricant, des intervalles de vidange d’huile allant jusqu’à 40 000 km peuvent être atteints. Dans le cadre de la vente d’huile de moteur à combustion ou d’huile de transmission et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que concessionnaire, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usagées. Nous tenons à souligner que l’huile usée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d’huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés de manière écologique. Vous pouvez remettre de l’huile usagée dans la même quantité que l’huile fraîche que vous nous avez achetée, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors de la vidange d’huile, gratuitement dans notre point de vente pendant les heures de fonctionnement, ou l’envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses. L’huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors du transport. Il ne peut être expédié par service de colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d’abord être soudée dans un insert de boîte en feuille extra-épaisse. L’expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme aux réglementations IATA. L’emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour des instructions d’emballage et des prix d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour de l’huile usée est en principe également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement des déchets. Votre atelier peut également éliminer l’huile usagée lorsque vous changez l’huile. Idéal pour les moteurs à essence et diesel modernes avec technologie multi-soupapes et turbocompresseur, ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (intercooling). Les règles d’exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. Peut être mélangé avec des huiles moteur disponibles dans le commerce – fonctionnement régulier du moteur – excellente propreté du moteur – stabilité élevée au cisaillement – économie de carburant et réduction des émissions de polluants – turbo et convertisseur catalytique testés – excellente protection contre l’usure – excellente sécurité de lubrification – longue durée de vie du moteur – vieillissement optimal stabilité – pression d’huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement – alimentation en huile rapide à basse température Températures. Chrysler MS-10725 Chrysler MS-10850 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-N2 Fiat 9.55535-Z2 Opel GM-LL-B-025 PSA B71 2294 PSA B71 2296. ACEA A3 ACEA B4 API CF API SN BMW Longlife-01 MB homologation 229.5 Porsche A40 Renault RN 0700 Renault RN 0710 VW 502 00 VW 505 00. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). 71747593; 71742115; 71768154; 71746761. API CF; Renault RN 0700; ACEA A3; MB 229,5; VW 505 00; API SN; Renault RN 0710; ACEA B4; Porsche A40; BMW Longlife-01; VW 502 00. 02/630225; 02 / 630225A. C 2337; 3864; W 610/1. 140 516 990; 140 516 190; 140 516 250. J90 915 100 02. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d’origine OE no. Sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marque et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock – donc pas d’attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les biens d’occasion. Notre service ne s’arrête pas à la vente des marchandises pour vous. LS 6/1 66 Info 2 3 / 4-16 UNF la taille 1 barre SVHC Fabricant FILTRE MANN 62 largeur la taille longueur SVHC Fabricant FILTRE MANN boîte ACEA A3 ACEA B4 SN API API CF Porsche A40 VW 502 00 VW 505 00 contenu 5 quantité 5 litres ACEA A3 ACEA B4 API CF SN API 5W40 application Fabricant LIQUI MOLLY boîte ACEA A3 ACEA B4 SN API API CF Porsche A40 VW 502 00 VW 505 00 contenu 1 l quantité 1 litre 5W40 application Fabricant Liqui Moly CASE IH: 311159A1 DAIHATSU: EAN: DÉCRET: Libération: GEHL: 30025009 93164895 ISEKI: JCB: KOMATSU: MANITOU: Non. D’ACCORD: 144 7560 PERKINS: SUZUKI: VAG: VOLVO: WEIDEMANN: Danger Contient Contient. Kunststoff 5 l, Original MANN Luftfilter Filter. Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 Kanister Kunststoff 1 l. Original Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 Kanister. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. ACEA A3, ACEA B4, API CF, API SN, BMW Longlife-01, MB 229.5. Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00. L’item « Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-40 Pour Suzuki Grand Vitara I FT Gt Route » est en vente depuis le mercredi 23 septembre 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « auto-carparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.
  • Numéro de référence OE/OEM: Package D’inspection, Kits D’inspection
  • Groupe de produit: Pièce de moteur
  • Autorisation du fabricant: Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00
  • Garantie fabricant: Oui
  • Paquet: Oui
  • EAN: 4061669223632
  • viscosité SAE: 5W40
  • domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
  • Structure en surface: Neuf
  • Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre À Air, Filtre À Huile
  • Marque: LIQUI MOLY
  • Numéro de pièce fabricant: 9799088
  • Autorisation du fabricant2: VW 505 00
  • Autorisation du fabricant1: ACEA A3, acea B4, API CF, API SN, BMW Longlife-01, MB 229.5
  • Quantité unitaire: 6L
  • Type: Moteur Oil, Filtre
  • Fabricant: Liqui Moly

Bosch CP1 Pompe à Injection Citroen C8 2.0/2.2HDi 2002-2006 107/109/110/128ch

Lundi, septembre 13th, 2021
Bosch CP1 Pompe à Injection Citroen C8 2.0/2.2HDi 2002-2006 107/109/110/128ch

Pompe D’Injection 0445010021 F. Citroen Peugeot Fiat Lancia Suzuki 2.0 2.2 HDI. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Pompe d’injection 0445010021 Citroen Peugeot Fiat Lancia Suzuki 2.0 2.2 HDi. Offre d’échange (Vente en échange d’une ancienne pièce). Le prix de vente n’est valable que si vous nous renvoyez votre ancienne pièce ou nous donnez un acompte (100) Nombres. Lorsque vous retournez l’ancienne pièce défectueuse, la caution vous sera restituée. Voir la politique de dépôt ci-dessous dans la description pour plus de détails. Offre d’échange (Nous avons besoin de votre ancien noyau). Notre prix n’est valable que si vous nous envoyez votre ancien article défectueux ou payez un acompte (100). La caution sera remboursée après réception de votre ancienne pièce automobile défectueuse. Veuillez lire la politique d’engagement de base dans la description de l’article pour plus de détails. Offre d’échange (Vente en échange d’une pièce ancienne) : Le prix de vente n’est valable que si vous nous retournez votre pièce ancienne ou si vous nous payez une caution (100). Lors de la restitution de la pièce ancienne défectueuse, la mise en garde vous sera remboursée. Pour plus de détails, se reporter à la «réglementation sur le destinataire» basée sur la description. Pompe CommonRail d’origine, pompe d’injection, pompe haute pression pour. PEUGEOT 406 (8B, 8E, 8F, 8C) 2.2HDI, 98kW, 03.00-12.04. PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2HDI à partir de 03h00. PEUGEOT 806 (221) 2.0HDI 16V 80kW 08.99-08.02. PEUGEOT 807 (E) 2.0 2.2 HDI 79/80 / 94kW à partir du 06.02. PEUGEOT Expert 2.0HDI 80kW à partir de 07h00. CITROËN C5 I (DC _) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE), 03.01 – 08.04, 98kW. CITROËN C5 I Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE), 06.01 – 08.04, 98kW. CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE), de l’année: 10.04, à l’année: 09.05, 98kW. CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HXE), de l’année: 10.04, à l’année: 09.05.98kW. CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi, code moteur: RHT (DW10ATED4), code moteur: RHM (DW10ATED4), code moteur: RHW (DW10ATED4), jusqu’à l’année: 12.06.79kW. CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi, jusqu’à l’année: 12.06, 80kW. CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 HDi, jusqu’à l’année: 07.06, 94kW. CITROËN EVASION (22, U6) 2.0 HDI 16V, à partir de l’année: 06.00, 09.99 – 07.02, 80kW. CITROËN JUMPY (U6U) 2.0 HDi 110, de l’année: 06.00, à l’année: 01.07, 80kW. CITROËN JUMPY Box (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 HDi 110, jusqu’à l’année: 01.07, 80kW. CITROËN JUMPY Camion plate-forme / Châssis (BU _, BV_, BW_, BX_) 2.0 HDi 110, 03/12 – 06/10, 80kW. FIAT SCUDO Combinato (220P) 2.0 JTD 16V, à partir de l’année: 09.00, 05.99 – 12.06, 80kW. FIAT SCUDO Box (220L) 2.0 JTD 16V, à partir de l’année: 09.00, 05.99 – 12.06, 80kW. FIAT ULYSSE (220) 2.0 JTD 16V, à partir de l’année: 11.00, 05.99 – 08.02, 80kW. FIAT ULYSSE (179AX) 2.0 JTD, de l’année: 06.03, à l’année: 01.06, 05.03 – 08.06, 79kW. FIAT ULYSSE (179AX) 2.0 JTD, de l’année: 10.02, à l’année: 01.06, 08.02 – 08.06, 80kW. FIAT ULYSSE (179AX) – 2.2 JTD, à partir de l’année: 10.02, 08.02 – 08.06, 94kW. LANCIA PHEDRA (179) – 2.0 JTD, code moteur: RHW. Jusqu’à l’année: 03.06, 79kW. LANCIA PHEDRA (179) – 2.0 JTD (179AXB1A), jusqu’à l’année: 03.06, 80kW. LANCIA PHEDRA (179) – 2.2 JTD (179AXC1A), jusqu’à l’année: 09.07, 94kW. LANCIA ZETA (220) – 2.0 JTD (220AN5), code moteur: RHW. De l’année: 10.00, à l’année: 06.02, 80kW. SUZUKI GRAND VITARA I (FT) – 2.0 HDI 110 16V, 07.01 – 09.05, 80kW. Références OEM / OM. BOSCH, 445010021, 0445010021, 0445010021, 0986437012, 986437012, 0986437012. CITROËN, 1920 AL, 96276639, FIAT, 9627663980, LANCIA, 9627663980, PEUGEOT, 1920 AL, 96276639, SUZUKI, 15200 67G10 000, 15200-67G10. DESCRIPTION DE L’ARTICLE. Pompe d’injection de carburant à rampe commune pour. Révisé (démonté, nettoyé, pièces d’usure et pièces défectueuses remplacées, assemblées, peintes, testées sur banc d’essai pendant plusieurs heures). Le rapport de test est inclus. Veuillez vous assurer de lire les règles de dépôt. Veuillez comparer avant d’acheter si l’un des Numéros de référence OEM / OM il dit sur votre ancienne pièce défectueuse. Les retours sont très lourds pour les produits déjà installés. Nous accordons un droit de retour d’un mois pour tous les articles. Veuillez comprendre que nous ne pouvons pas couvrir les frais d’expédition pour les retours. 2 ans de garantie. 1 mois de droit de rétractation. Facture commerciale avec TVA déclarée. RÈGLEMENT DES DÉPÔTS – TRÈS IMPORTANT! Le prix s’applique uniquement au retour de votre ancienne pièce défectueuse. Nous vous facturons 100 Dépôt supplémentaire en EURO jusqu’à ce que nous ayons reçu votre ancienne pièce défectueuse. Ceci pour accélérer le processus d’expédition. Dès réception de votre ancienne pièce défectueuse, le montant vous sera remboursé (nous avons généralement besoin de 3 à 6 jours ouvrables). Le client supporte les frais de retour. Cela accélère également l’expédition. Si vous payez par virement bancaire, veuillez transférer le prix d’achat + acompte + frais d’expédition pour éviter les retards. Les pièces anciennes doivent nous parvenir au plus tard après 45 jours. Après 45 jours, vous pouvez bien sûr également renvoyer des pièces anciennes, mais ici il y a une réduction de 30%. Parce que nous devons obtenir un remplacement après 45 jours. Sinon, nous n’aurions pas ces éléments dans notre programme à court ou moyen terme. Nous ne pouvons pas nous le permettre. Les anciennes pièces qui ne sont pas retournées dans les 6 mois ne peuvent plus être acceptées. Nous trouvons ce délai plus que raisonnable. Longue histoire courte; veuillez nous renvoyer les anciennes pièces dans les 45 jours. Le plus vite sera le mieux pour nous tous. Après tout, vous voulez que le dépôt soit remboursé plus rapidement et nous voulons les anciennes pièces. Veuillez noter que votre ancienne pièce doit être déposable. Aucun dommage mécanique externe (par exemple, pas de fiches cassées, pas de capteurs cassés). La pièce doit être monobloc, c’est-à-dire qu’elle ne doit pas être démontée en pièces détachées, mais uniquement démontée professionnellement. Nous envoyons tous les envois dont les paiements sont reçus du lundi au vendredi à 15 heures le même jour. Il n’y a pas de livraison les samedis et dimanches. L’expédition a lieu avec DHL (peut prendre jusqu’à 1 à 2 jours à compter de la livraison du colis, mais généralement seulement un jour). Les envois contre remboursement entraînent des coûts supplémentaires (le colis contre remboursement coûte actuellement plus 8 EUR). Nous livrons les envois avec DHL Premium. À condition que les marchandises soient expédiées car nous avons besoin d’une preuve d’expédition. Les clients de pays tiers bénéficient d’une exonération totale de la TVA (c’est-à-dire le prix de vente moins 16%). Cela s’applique également aux clients non commerciaux. Nous expédions ces marchandises dans toute l’Europe et en Amérique du Nord. Si votre pays est en dehors de l’Europe ou de l’Amérique du Nord, veuillez nous envoyer une demande avec le code postal et le nom du pays. Nous vous contacterons dès que possible pour savoir si un envoi est possible et avec des informations sur les coûts et les délais de livraison. Malheureusement, nous ne pouvons pas livrer en espèces à la livraison à l’étranger (uniquement possible pour des commandes plus importantes sur demande). 2 jours ouvrables pour la Belgique, le Danemark, la Finlande, la France, la Grande-Bretagne, l’Irlande, l’Italie, le Liechtenstein, le Luxembourg, les Pays-Bas, la Norvège, l’Autriche, la Pologne, la Suède, la Suisse, la Slovaquie, la Slovénie, l’Espagne, la République tchèque, la Hongrie. 3 jours ouvrables pour Guernesey, Jersey, Croatie, Lettonie, Lituanie, Portugal, Roumanie. 4 JOURS OUVRABLES pour Andorre, Bulgarie, Gibraltar, Saint-Marin. 5 JOURS OUVRABLES pour l’Estonie, Monaco. INFO: anglais / francais / italien. État de l’article et légal. Le produit est reconditionné / reconditionné cela signifie que les pièces d’usure ont été changées, tous les éléments ont été vérifiés plusieurs heures avec une station de test de Bosch. Le protocole de test est inclus dans l’envoi. Le produit a une garantie de 2 ans. C’est une garantie de mise en service. Veuillez comprendre que nous ne sommes pas disposés à payer pour l’expédition à l’autre bout du monde (en fait, nulle part en dehors de l’Allemagne, nous sommes responsables des frais d’expédition / tous les prix sont départ usine). Tous les envois incluent une facture commerciale. Veuillez vérifier le numéro de pièce OEM / OM de votre article défectueux actuel. Si vous trouvez ce numéro dans la description de notre article ci-dessus comme numéro de référence, c’est le bon numéro de pièce. Veuillez demander à votre garage en cas de doute. Il n’est pas fiable de rechercher la pièce en utilisant la liste de véhicules ci-dessus. Si le numéro de pièce n’est plus visible sur votre pièce actuelle, cette méthode peut être utilisée. Sinon, demandez à votre garage de vérifier le numéro de pièce à l’aide d’un miroir ou d’une caméra de recherche. Ce prix n’est valable que si vous nous envoyez votre ancien article défectueux. Nous vous facturerons des 100 EURO à titre de caution (gage de base) avant de vous envoyer la pièce de rechange. Après avoir reçu votre ancienne pompe défectueuse, nous vous rembourserons dans les 3-6 jours ouvrables. Les frais d’expédition sont à votre charge. Veuillez noter que les pièces doivent être remboursables. Les articles ne doivent pas être endommagés mécaniquement (par exemple, aucun connecteur cassé). Ils ne peuvent pas être démontés (seules les pièces complètes sont remboursables). Le numéro de pièce sur l’article doit être lisible. Remise de TVA pour les clients hors d’Allemagne: Les clients au sein de l’UE qui ont un numéro de TVA UE valide n’ont pas à payer la TVA allemande (16% de moins). Les noyaux doivent nous parvenir dans les 45 jours au plus tard. Après 45 jours, vous pouvez bien sûr aussi renvoyer des noyaux, mais ici il s’agit de déductions de 20% car nous devons fournir de nouveaux noyaux si la pompe n’arrive pas à un certain moment. Sinon, certains produits ne seront pas disponibles dans les plus brefs délais. Nous n’acceptons aucun noyau après 6 mois. Longue histoire courte; veuillez nous renvoyer les noyaux dans les 45 jours. Enfin, vous souhaitez récupérer le montant du dépôt plus rapidement et nous avons besoin des curs plus rapidement. Les clients hors UE n’ont pas à payer la TVA allemande (16% de moins). Nous expédions cet article dans le monde entier. Nous ne livrons pas avec COD. (démonté, nettoyé, pièces remplacées, réassemblé, peint, testé sur banc d’essai pendant plusieurs heures). Aucune importation bas de gamme du Moyen-Orient, mais seulement des produits d’origine, utilisés par le constructeur du véhicule. Avant d’acheter, veuillez vérifier si votre ancienne pièce défectueuse porte un numéro de comparaison OEM / OM. Les retours sur les pièces ayant été montées sont très compliqués. Vous pouvez nous retourner toutes vos pièces sous un mois. 2 ans de garantie 1 mois de droit de retour Facture. RÈGLEMENT SUR LA CONSIGNE – TRÈS IMPORTANT! Le prix n’est valable que si nous recevons votre pièce défectueuse. Nous vous facturerons un dépôt forfaitaire de 100 EURO supplémentaires si nous ne l »avons pas reçu. Cela sert à accélérer le processus d’expédition. Le prix n’est valable qu’en cas de restitution de la pièce ancienne défectueuse. Nous vous facturons en plus une prudence [100 EURO] (prix de l’article + caution + frais d’expédition) jusqu’à ce que votre pièce défectueuse nous soit parvenue. Ceci sert à accélérer le processus d’expédition. Dès que votre pièce ancienne défectueuse nous parvient, la caution vous est immédiatement remboursée (3-6 jours). Les frais d’expédition de retour sont à la charge du client. Si vous payez par virement bancaire, veuillez transférer le montant de la destinataire, le prix d’achat et les frais d’expédition en sus, afin de voir les retards. Les anciennes pièces doivent nous parvenir dans un délai de 45 jours au plus tard. Bref, veuillez nous retourner les anciennes pièces sous 45 jours. Le plus vite, le mieux pour nous tous. Vous recevrez plus vite le retour de votre mise en garde, et nous les anciennes pièces. Après 45 jours, vous pouvez bien sûr également restituer les anciennes pièces, mais ici une déduction de 30% est appliquée. Sinon, nous n’aurions pas ces éléments dans les programmes à court et à moyen terme. Nous ne pouvons pas nous permettre cela. Les pièces anciennes qui ne sont pas retournées dans les 6 mois ne peuvent plus être acceptées. Nous trouvons ce délai plus que suffisant. Le plus vite le mieux pour nous tous. Après tout, vous voulez récupérer le dépôt plus tôt et nous voulons les anciennes pièces. Veuillez noter que votre pièce défectueuse doit pouvoir être consignée. « Etre consignée » signifie: – Aucun dommage mécanique externe (par exemple, pas de connecteurs cassés, pas de capteurs cassés). La pièce doit être en une seule pièce, c. Elle ne doit pas être en pièces détachées, mais uniquement démontée de manière professionnelle. A l’étranger, les livraisons contre remboursement ne sont possibles que dans des cas exceptionnels. Contactez nous pour cela avant l’achat. Réduction pour les clients avec un numéro valide de TVA européenne et pour les clients à l’extérieur de l’UE. Les clients de l’UE qui ont un numéro de TVA valide reçoivent une réduction à hauteur de la TVA allemande (16%). Les clients en provenance de pays non membres de l’UE ne paient pas la TVA allemande (16%). Cela vaut également pour les clients non commerciaux. Stato: Ricondizionato (smontato, pulito, parti di usura sostituite, assemblato, verniciato, testato su banco di prova per divers minerai). Nessun importazione a basso costo dall’Estremo Oriente, ma prodotti originali, utilizzati dal costruttore del veicolo in fabbrica. Prima dell’acquisto, confrontare se il pezzo usato difettoso riporta uno dei numeri di riferimento OEM / OM. I resi per i prodotti già montati risultano molto ingombranti. Concediamo una garanzia di rimborso di un mese su tutti gli articoli. 2 anni di garanzia. 1 mese di diritto di recesso. Il prezzo est valido solo per la restituzione della parte usata difettosa. Vi addebiteremo una cauzione di 100 EURO in aggiunta fino alla ricezione da parte nostra della parte usata difettosa. Questo serve ad accelerare le processo di spedizione. Not appena riceveremo la parte usata difettosa, l’importo vi sarà subito rimborsato (3-6 giorni). Le spese di spedizione del reso sono a carico del cliente. Se pagate con bonifico bancario, vi preghiamo di trasferire l’importo della cauzione più il prezzo di acquisto e le spese di spedizione, al fine di evitare ritardi. Vi preghiamo di notare che la parte usata deve poter essere soggetta a cauzione. Nessun danno meccanico esterno (ad esempio, senza spine rotte, senza sensori rotti). Il codice della parte deve essere visibile e leggibile. La parte deve essere in un unico pezzo, cioè non deve essere suddivisa in singole parti, ma solo smontata professionalmente. Le consegne contrassegno all’estero sono possibili solo in casi eccezionali. Per questo è necessario contattarci prima dell’acquisto. Sconto per i clienti con una partita IVA UE valida e per clienti al di fuori dell’UE. Je clienti all’interno dell’UE, che hanno una partita IVA valida rizvono lo storno completo dell’IVA tedesca (meno 16%). Je clienti provenienti da paesi extra-UE non devono pagare l’IVA tedesca (meno 16%). Questo vale également par i clienti non commerciali. Pompe à injection pour Citroen C5 C8 Jumpy 2.0 2.2 HDi 0445010021 0445010021. 0 445 010 021. 0 986 437 012. L’item « Bosch CP1 Pompe à Injection Citroen C8 2.0/2.2HDi 2002-2006 107/109/110/128ch » est en vente depuis le lundi 12 avril 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Entrée d’air, alimentation\Pièces pour injecteurs ». Le vendeur est « autoteilekontor_com » et est localisé à/en Regenstauf. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Numéro de référence OE/OEM: 96276639
  • Groupe de produit: Pièce de moteur
  • Numéro de référence OE1: 0 986 437 012
  • Numéro de référence OE3: 0445010021
  • Type de produit: Système Dinjection De Carburant Diesel
  • Numéro de référence OE2: 0986437012
  • EAN: 3165143094662
  • Numéro de référence OE: 0 445 010 021
  • Numéro de pièce fabricant: 0445010021
  • Fabricant: BOSCH
  • Marque: – Sans marque/Générique -