Suzuki grand vitara

NK Cylindre D’em Brayage pour Suzuki Grand Vitara. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Maître-cylindre d’embrayage NK pour Suzuki Grand Vitara. Contenu de la livraison. 1 maître cylindre d’embrayage NK. Voir informations techniques et tableau du véhicule. Ø: 15,57 Poids net : 0,14. Description de l’article. Numéros de comparaison OE. Remarque sur la précision de l’ajustement. Veuillez vérifier l’ajustement des articles AVANT de payer une commande. Dès qu’une commande est payée, elle est automatiquement expédiée afin que la marchandise vous parvienne le plus rapidement possible. Si vous n’êtes pas sûr, envoyez-nous les détails de votre véhicule AVANT de payer afin que nous puissions vérifier votre commande et la corriger si nécessaire. Pour vérifier votre commande, nous avons besoin du numéro KBA. À partir de la carte grise de votre véhicule, le numéro de châssis (numéro E) et le jour de la première immatriculation. Dans certains cas, des informations complémentaires sont nécessaires pour identifier de manière fiable la pièce de rechange requise. Note sur nos factures. En économisant les consommables tels que le papier et l’encre/toner, de précieuses ressources environnementales sont préservées. De plus, vous n’avez plus à vous soucier du stockage, du classement et de la recherche de votre facture. Remarque sur le numéro de suivi. Informations sur l’élimination des huiles usées de Renet Autoteile Netzwerk GmbH. Les huiles usagées sont des liquides à la fois inflammables et polluants pour l’eau. Les huiles doivent être déposées dans un point de collecte des huiles usées après utilisation! Une élimination inappropriée des huiles usées met l’environnement en danger! Tout ajout de substances étrangères telles que solvants, liquides de frein et liquides de refroidissement est interdit. Notre point de collecte d’huiles usagées indiqué ci-dessous accepte gratuitement les huiles de moteur à combustion interne ou de transmission usagées dans la limite de la quantité d’huiles de moteur à combustion interne ou de transmission distribuée dans chaque cas individuel. Pro reNET GmbH John F. Kennedystrasse 7 55743 Idar-Oberstein En principe, les huiles usagées peuvent également être restituées aux stations-service ou aux points de collecte de recyclage (par exemple déchetterie ; éventuellement). Possible moyennant un supplément. Vous pouvez généralement savoir si votre point de collecte de recyclage local accepte les huiles usagées sur place ou auprès du bureau d’information municipal compétent. Si nécessaire, nous mettrons également à votre disposition un endroit où vous pourrez jeter votre huile usagée. Informations sur la loi sur les batteries. Les informations suivantes s’adressent à ceux qui utilisent des piles et ne les revendent plus sous la forme qui leur a été livrée (utilisateurs finaux) : 1. Retour gratuit des vieilles piles Les piles ne doivent pas être jetées avec les ordures ménagères. Vous êtes légalement obligé de restituer les piles usagées. En tant que distributeur de piles, nous sommes tenus de reprendre les piles usagées (à l’exception des produits avec des piles usagées intégrées), notre obligation de reprise étant limitée aux piles usagées du type que nous transportons ou avons transporté comme piles neuves. Dans notre gamme, ainsi que dans la quantité dont les utilisateurs finaux s’en débarrassent généralement. Vous pouvez donc soit nous renvoyer les piles usagées avec un affranchissement suffisant, soit les remettre gratuitement directement à notre entrepôt d’expédition à l’adresse suivante : pro reNET GmbH John F. Kennedystrasse 7 55743 Idar-Oberstein 2. Signification des symboles de batterie Les piles portent le symbole d’une poubelle barrée (voir ci-dessous). Les batteries contaminées sont spécialement marquées de symboles chimiques. Pour les batteries qui contiennent plus de 0,0005 pour cent en masse de mercure, plus de 0,002 pour cent en masse de cadmium ou plus de 0,004 pour cent en masse de plomb, le nom chimique du polluant utilisé se trouve sous le symbole de la poubelle – où « Cd » signifie cadmium, « Pb » signifie plomb et « Hg » signifie mercure. Vous avez la possibilité de relire ces informations dans les documents accompagnant l’expédition des marchandises ou dans les instructions d’utilisation du fabricant. SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD). 1.6 transmission intégrale (JB416). Type de véhicule Grand Vitara ou Bj. Jusqu’au 12.08 Type de véhicule Grand Escudo. Transmission intégrale 2.0 (TD54, JB420). Jusqu’au 12.11 Type de véhicule Grand Escudo. Transmission intégrale 1.9 DDiS (JT419, TD44, JB419WD, JB419XD). Jusqu’au 12.11. Jusqu’au 12 juillet Type de véhicule Grand Escudo ou Bj. Jusqu’à 02h15 Type de véhicule Grand Vitara. 1.6 transmission intégrale (TA74, JB416). Pays de production de véhicules Japon N ° de châssis. Transmission intégrale 2.4 (JB424). Transmission intégrale 2.4 (JT424, JB424). 1.9 DDiS (JB419WD, JB419XD). 03.06 – 08.08. Transmission intégrale 2.7 (JB627). 01.07 – 12.08. Merci de votre intérêt pour nos produits, votre équipe chez autoteile-preiswert.

Maitre cylindre suzuki GRAND VITARA II 5110065J01 39531. Modèle : GRAND VITARA II Phase : Phase 1 04-1995->04-1999 Version : 1.9 DDiS 129ch. Mise en circulation : 20100128. Nombre de portes : 5.

Fai BCH036 Cylindre Tête. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. OBTENEZ LA BONNE PIÈCE POUR LA PREMIÈRE FOIS. VEUILLEZ VOUS ASSURER DE VÉRIFIER LA SECTION DES NOTES AU TABLEAU DE GAUCHE DE LA COMPATIBILITÉ. EN CAS DE DOUTE, VEUILLEZ DEMANDER AINSI VOUS OBTENEZ LA BONNE PIÈCE LA PREMIÈRE FOIS. FAI Automotive plc a évolué à partir du sport automobile, avec ses normes élevées associées d’efficacité technique, logistique et administrative. Ian Walker, notre fondateur, était un pilote semi-professionnel de course et de rallye de 1956 à 1962, lorsqu’il a pris sa retraite de la conduite et a formé Ian Walker Racing (IWR). Il s’agissait d’une équipe de course de quatre voitures entièrement professionnelle, qui a fait campagne dans toute l’Europe et en Amérique du Nord avec un succès considérable. Hormis deux pilotes sous contrat, l’équipe a eu la chance de pouvoir bénéficier occasionnellement des services de pilotes tels que Jimmy Clark, Graham Hill et Jackie Stewart. Lorsque IWR a été fermé en 1968, ses actifs et une partie du personnel ont été intégrés à Ian Walker Service – une entreprise de garage – spécialisée dans la vente et le service de voitures de haute performance, en particulier Lotus. Elle a également produit et commercialisé des conversions de performances, telles que des arbres à cames, des culasses, des collecteurs d’admission et d’échappement et, éventuellement, des moteurs de compétition. En 1974, nous avons commencé le reconditionnement du moteur pour les voitures de route et, par conséquent, nous avons réaffûté les arbres à cames de la route et, en raison du coût des pièces de moteur alors en vigueur, nous avons commencé à nous approvisionner en dehors des réseaux franchisés. Au fur et à mesure que nous nous constituions en stock et en disponibilité, nous avons vu une opportunité de marché pour offrir une gamme de pièces de moteur à l’industrie du reconditionnement des moteurs. À partir de 1976, la petite gamme offerte comprenait des arbres à cames reprofilés, des suiveurs, des poussoirs, des arbres de culbuteurs, des kits de réparation de pompe à huile, des chaînes de distribution et des bouchons de noyau. Nous avons commencé avec une gamme de 8 pièces comprenant un total de seulement 135 numéros de pièces et fonctionnions à partir d’un local de 2 250 pieds carrés. Nous opérons maintenant à partir d’un local de 110 000 pieds carrés, notre gamme actuelle de produits comprend plus de 25 gammes de produits, 40 000 références couvrant plus de 100 constructeurs automobiles et à tout moment, notre inventaire moyen de pièces totalise plus de 5 000 000 d’articles. Au fil des ans, nous avons réalisé des investissements importants dans les gammes de produits que nous proposons. En 2015, nos joints et boulons de culasse ont vu plus de 2000 références introduites, la direction et la suspension comptent actuellement plus de 5000 références, tandis que nos kits de chaîne de distribution offrent les kits les plus complets en termes de contenu mais également de couverture de parc automobile disponibles sur le marché aujourd’hui. Nous sommes également le seul distributeur autorisé au Royaume-Uni des bougies de préchauffage Lucas, qui comptent plus de 150 références. Nous ajoutons continuellement à toutes nos gammes de produits, tout en introduisant de nouvelles gammes de produits comme nos nouveaux bacs de rétention, amortisseurs de vibrations torsionnelles et vavles de contrôle d’huile. Chez FAI, nous pensons que notre succès continu a été obtenu en maintenant certains principes clés. Superbe valve pour l’argent. Taux de prélèvement élevé – 98%>. Catalogage de première classe. Une relation client exceptionnelle. Merci beaucoup pour votre intérêt. Pour plus de détails sur les options de livraison dont nous disposons et les coûts, veuillez cliquer ici. Pour plus de détails sur notre politique de retour, veuillez cliquer ici. N’hésitez pas à nous contacter pour discuter de tout sujet sur lequel vous pourriez avoir une question. Nous sommes fiers d’un service de qualité et nous sommes heureux de répondre à toutes vos préoccupations. Ajoutez notre magasin à vos favoris et recevez des bulletins électroniques sur les nouveaux articles et les offres spéciales. Fusée de riz Afficher le menu Visitez notre magasin À propos Paiement Livraison Retours Nous contacter CULASSE FAI BCH036 Quantité: 1 Note 1: Note 2: Note 3: Excellence technique Produits de qualité Superbe valve pour l’argent Taux de prélèvement élevé – 98%> Catalogage de première classe Une relation client exceptionnelle Merci beaucoup pour votre intérêt. SUZUKI G13/G16 – BARE HEAD. L’item « Fai BCH036 Cylindre Tête » est en vente depuis le mardi 27 avril 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Moteurs, pièces moteurs\Culasses ». Le vendeur est « mjd128″ et est localisé à/en Leatherhead. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Numéro de référence OE/OEM: 11100-52G01 11100-57B02 11100-71C01 11110-71810
• Produit Classe Description: Moteur Composants
• Équipement variante: Vide Tête
• EAN: 5027049425316
• Description du produit: SUZUKI G13/G16 – VIDE TÊTE
• Marque: FAI AUTOMOTIVE
• Numéro de pièce fabricant: BCH036
• Objet État: Neuf
• Quantité unitaire: 1

Marque New Boxed : Maître cylindre d’embrayage. OE LA QUALITÉ garantie. Numéro d’immatriculation du véhicule. Nous travaillerons ensuite le montage pour vous et répondre dans un délai minute. AZ Motor Spares 01782 593400. Nous pouvons également fournir LIVRAISON LE JOUR SUIVANT SI DEMANDÉ À LA COMPLÉMENTAIRES. Tous les paiements doivent être reçus avant éléments sont envoyés. Nous sommes en mesure de voir qui a signé pour le colis ou diminué veiller à ce que les paquets se trouvent égarées ou remplacé. Nos livraisons sont du lundi – vendredi et sont généralement avant 15 heures, mais peut être jusqu’à 17 heures. Nous ne sommes pas en mesure d’offrir les livraisons le samedi. Toutes les commandes après 2:30 h seront envoyés pour livraison le lendemain. Nous affichons le monde entier et d’utiliser les services de messagerie différents selon le moins cher devis. Les acheteurs internationaux qui ont besoin d’un devis de livraison s’il vous plaît nous fournir votre. En cas de doute sur le montage de la partie, n’hésitez pas à contacter par courriel ou par téléphone et s’il vous plaît vous assurer d’avoir le numéro du véhicule NIV à portée de main, ainsi que tous les détails de la voiture que vous pouvez fournir.. Tous les articles viennent avec la garantie du fabricant, et seront divulgués lors de l’achat, après l’achat ou à la demande. Nous nous efforcerons de résoudre les problèmes et d’aider de toute façon que nous pouvons. Vous pouvez changer d’avis et annuler une partie ou la totalité de votre commande avec nous en tout temps jusqu’à 14 jours après vous recevez l’article. Vous êtes obligé de prendre un soin raisonnable de l’article. Nous allons accepter le retour si elles ont été conservées dans l’état dans lequel ils ont été reçus et conditionnés suffisamment pour un retour en toute sécurité. Nous vous ferons parvenir un remboursement complet de l’argent que vous avez payé (hors frais d’expédition d’origine à envoyer l’article à vous). Selon le problème, nous allons, à notre discrétion, de remplacer ou de vous rembourser intégralement. L’acheteur est responsable des frais de retour pour envoyer le point de revenir vers nous. L’item « POUR SUZUKI GRAND VITARA 1.6i GV1600 GV2000 01-12/2005 MAÎTRE CYLINDRE EMBRAYAGE » est en vente depuis le vendredi 12 juin 2015. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Systèmes de transmission\Autres ». Le vendeur est « a2zmotorspares » et est localisé à/en West Midlands STOKE. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Marque: E APPROVED
• Constructeur: Suzuki
• Numéro de pièce fabricant: Does Not Apply