Suzuki grand vitara

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-30 Pour Suzuki Grand Vitara I, FT. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Contenu de la livraison. 1x filtre à huile MANN d’origine. 1x filtre à air MANN d’origine. 1x 5 litres d’huile moteur Liqui Moly 3707 Top Tec 4200 5W-30 d’origine. 1x 1 litre d’huile moteur Liqui Moly 3706 Top Tec 4200 5W-30 d’origine. Filtre à huile d’origine MANN. Numéro d’article de l’outil spécial recommandé. Avec un clapet anti-retour. 3 / 4-16 UNF. Pression d’ouverture de la vanne de dérivation. Aucune substance SVHC présente! Filtre à l’huile. Diamètre extérieur 2 [mm]. Filtre à air d’origine MANN. 5L Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30. ACEA C3 API SN BMW Longlife-04 Homologation MB 229.31 MB Agrément 229.51 Porsche C30 VW 504 00 VW 507 00 ACEA A3 ACEA A5 ACEA B4 ACEA B5 ACEA C2 API CF BMW Longlife-01 BMW Longlife-01 FE Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 506 00 VW 506 01 (sauf moteurs R5 et V10 TDI avant 6/2006). Recommandation du fabricant d’huile. Classe de viscosité SAE. Top Tec 4200 est une huile moteur à faible frottement toute l’année pour les véhicules à essence et diesel avec et sans filtre à particules diesel (DPF), même en cas de mise à niveau. (Exception: moteurs TDI R5 et V10 construits avant 06.2006). Répond aux exigences des normes d’émission Euro IV, V et VI. La combinaison d’huiles de base non conventionnelles basées sur la technologie de synthèse HC en association avec les derniers additifs garantit une huile moteur qui offre une excellente protection contre l’usure, réduit la consommation d’huile et de carburant et garantit une lubrification rapide du moteur. Ainsi, selon les instructions du fabricant, des intervalles de vidange d’huile allant jusqu’à 30000 ou Réalisez 50 000 km ou 2 ans pour les conducteurs peu fréquents. Top Tec 4200 5W-30 est également parfaitement adapté pour une utilisation dans les voitures à essence (GNC / GPL). Domaine d’application Pour les véhicules à essence et diesel avec et sans intervalles d’entretien prolongés (WIV) ou intervalle flexible, ainsi qu’avec et sans post-traitement des gaz d’échappement tels que B. Le filtre à particules de suie diesel (DPF) est idéal. Une huile moteur répondant à ces spécifications est parfois requise par de nombreux constructeurs automobiles. Application Les règles d’exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. Remarque: La pleine efficacité et la protection du filtre à particules diesel n’est garantie que lorsqu’il n’est pas mélangé! Note de l’atelier: dans les systèmes de réservoir, la quantité résiduelle d’une huile disponible dans le commerce ne doit pas dépasser 5%. Dans le cadre de la vente d’huile de moteur à combustion ou d’huile de transmission et de filtres à huile, nous, en tant que concessionnaire, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usées. Nous tenons à souligner que l’huile usée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d’huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés de manière écologique. Vous pouvez remettre gratuitement dans notre point de vente pendant les heures de fonctionnement de l’huile usagée de la même quantité que l’huile fraîche que vous nous avez achetée, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors de la vidange d’huile, ou nous l’envoyer pour élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses. L’huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de l’expédition. Il ne peut être expédié par service de colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d’abord être soudée dans un insert de boîte en feuille extra-épaisse. L’expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme aux réglementations IATA. De plus, l’emballage doit contenir un matériau absorbant approuvé. Pour des instructions d’emballage et des prix d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour de l’huile usée est également possible dans les stations-service ou dans les centres de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement de la ferraille. Votre atelier peut également éliminer l’huile usagée lorsque vous changez l’huile. Turbo et testé cat – réduit les émissions de polluants – le moteur tourne en douceur – réduit la consommation de carburant – alimentation en huile rapide à basse température – longue durée de vie du moteur – excellente protection contre l’usure – pression d’huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement – excellente propreté du moteur – fiabilité de lubrification élevée – stabilité optimale au vieillissement – stabilité élevée au cisaillement. 1L Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30. Homologation MB 229.31. Homologation MB 229.51. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). 4011558206000; 4011558738204; 4100420037078; 4100420037061. 71746761; 71747593; 71742115; 71768154. ACEA B4; API CF; API SN; Fiat 9.55535-S1; MB 229,31; Porsche C30; VW 501 01; VW 503 01; VW 505 00; VW 507 00; ACEA A3; ACEA C2; ACEA C3; BMW Longlife-01 FE; Fiat 9.55535-S1; MB 229,51; Porsche C30; VW 502 00; VW 503 01; VW 505 01; VW 507 00; ACEA B4; ACEA B5; API SN; BMW Longlife-01; Fiat 9.55535-S3; MB 229,51; VW 500 00; VW 502 00; VW 504 00; VW 505 01; ACEA A3; ACEA A5; ACEA C3; API CF; BMW Longlife-04; Fiat 9.55535-S3; Peugeot Citroen (PSA) B71 2290; VW 500 00; VW 503 00; VW 504 00; VW 506 00; ACEA B5; ACEA C2; BMW Longlife-01; BMW Longlife-01 FE; MB 229,31; Peugeot Citroen (PSA) B71 2290; VW 501 01; VW 503 00; VW 505 00; VW 506 00; ACEA A5. 02/630225; 02 / 630225A. 3706; 3707; W 610/1; C 2337. 140 516 250; 140 516 990; 140 516 190. J90 915 100 02. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d’origine OE no. Sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marque et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock – donc pas d’attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les biens d’occasion. Notre service ne s’arrête pas à la vente des marchandises pour vous. LS 6/1 66 Info 2 3 / 4-16 UNF la taille 1 barre SVHC Fabricant FILTRE MANN 62 largeur la taille longueur SVHC Fabricant FILTRE MANN Filtre à air boîte contenu 5 quantité 5 L ACEA A3 ACEA C3 5W30 232 ° C viscosité 5W30 Fabricant LIQUI MOLLY boîte Liqui Moly Porsche C30 VW 504 00 VW 507 00 contenu 1 quantité 1 L VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 506 00 VW 506 01 qualité ACEA C3 SN API ACEA A3 ACEA A5 ACEA B4 ACEA B5 ACEA C2 API CF 5W30 232 ° C CASE IH: 311159A1 DAIHATSU: EAN: DÉCRET: Libération: 30025009 JCB: KOMATSU: Non. D’ACCORD: 144 7560 PERKINS: SUZUKI: VAG: VOLVO: Danger Contient Contient. 1 Liter Original Liqui Moly 3706 Top Tec 4200 5W-30 Motorenöl. 5 Liter Original Liqui Moly 3707 Top Tec 4200 5W-30 Motorenöl. Original MANN Luftfilter Filter, Original MANN Ölfilter. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. ACEA A3, ACEA A5, ACEA B4, ACEA B5, ACEA C2, ACEA C3, API CF. API SN, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, VW 504 00. Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3. Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, VW 500 00, VW 501 01. VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01. VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006). VW 507 00, BMW Longlife-01, BMW Longlife-01 FE. L’item « Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-30 Pour Suzuki Grand Vitara I, FT » est en vente depuis le jeudi 22 octobre 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « auto-carparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.

• viscosité SAE: 5W30
• Marque: LIQUI MOLY
• Paquet: Oui
• Fabricant: Liqui Moly
• Garantie fabricant: Oui
• Structure en surface: Neuf
• Numéro de référence OE/OEM: Révision,Servicekit,Sketch d’inspection,Changement ensemble,
• domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
• Numéro de pièce fabricant: 9796151
• Groupe de produit: Pièce de moteur
• Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre À Air, Filtre À Huile
• Autorisation du fabricant: API SN, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, VW 504 00
• Type: Moteur Oil, Filtre
• Quantité unitaire: 6L

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 pour Nissan Note E11 NE11 1.5. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Contenu de la livraison. 1x filtre à huile MANN d’origine. 1x Original Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30 bidon plastique 5 l. 2x Original Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30 bidon plastique 1 l. Filtre à huile MANN d’origine. Numéro d’article de l’outil spécial recommandé. Avec un clapet anti-retour. M 20 X 1,5. Pression d’ouverture de la vanne de dérivation. Aucune substance SVHC présente! Filtre à l’huile. Diamètre extérieur 2 [mm]. 5 L Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30. ACEA C3 API SN API CF BMW Longlife-04 Homologation MB 229.51 VW 502 00 VW 505 00 VW 505 01. Recommandation du fabricant d’huile. MB 229.31 ACEA A3 ACEA B4 Fiat 9.55535-S3 Ford WSS-M2C 917-A. Classe de viscosité SAE. Longtime High Tech 5W-30 est une huile toute l’année pour les moteurs à essence et diesel, y compris la technologie Common Rail. Particulièrement adapté aux véhicules équipés d’un filtre à particules diesel (DPF), même en cas de montage ultérieur. Testé sur le turbo et le convertisseur catalytique. Dans le cadre de la vente d’huile de moteur à combustion ou d’huile de transmission et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que concessionnaire, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usagées. Nous tenons à souligner que l’huile usée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d’huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés de manière écologique. Vous pouvez remettre de l’huile usagée dans la même quantité que l’huile fraîche que vous nous avez achetée, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors de la vidange d’huile, gratuitement dans notre point de vente pendant les heures de fonctionnement, ou l’envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses. L’huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors du transport. Il ne peut être expédié par service de colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d’abord être soudée dans un insert de boîte en feuille extra-épaisse. L’expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme aux réglementations IATA. L’emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour des instructions d’emballage et des prix d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour de l’huile usée est en principe également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement des déchets. Votre atelier peut également éliminer l’huile usagée lorsque vous changez l’huile. Les règles d’exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. La pleine efficacité n’est garantie que dans un état non mélangé! Optimal pour les moteurs à essence et diesel les plus modernes avec technologie multi-soupapes, Valvetronic et suralimentation ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (intercooling). Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange d’huile et aux exigences élevées du moteur. Fonctionnement facile du moteur – Longue durée de vie du moteur – Excellente protection contre l’usure – Stabilité optimale au vieillissement – Haute stabilité au cisaillement et sécurité de lubrification – Alimentation en huile rapide à basses températures – Pression d’huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement – Excellente propreté du moteur. 1 L Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30. MB 229.31 ACEA A3 ACEA B4 Fiat 9.55535-S3 Ford WSS-M2C917-A. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). API SN; MB 229,51; ACEA C3; Ford WSS-M2C 917-A; VW 505 01; ACEA C3; Ford VW 505 01; ACEA A3; BMW Longlife-04; VW 502 00; ACEA A3; BMW Longlife-04; VW 502 00; API CF; MB 229,31; API CF; MB 229,31; ACEA B4; Fiat 9.55535-S3; VW 505 00; ACEA B4; Fiat 9.55535-S3; VW 505 00; API SN; MB 229,51. 281 180 03 10; Un 281180 03 10. 15208-00Q0D; 15208-AW300; 15208-00Q0G; 15208-00QAF. 1136; 1137; W 79. 82 00 274 858; 86 71 002 274; 82 00 768 927; 86 71 017 369; 82 00 867 980. 16510-67JG0; 16510-84A11-000; 16510-84A10-000; 16510-67JG0-000; 16510-84A12; 16510-84A11; 16510-84A10; 16510-84A12-000. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d’origine OE no. Sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marque et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock – donc pas d’attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les biens d’occasion. Notre service ne s’arrête pas à la vente des marchandises pour vous. La description LS 7/2 76 Info 2 M 20 X 1,5 la taille 64 millimètre 62 millimètre 71 millimètre 2 bar SVHC Fabricant FILTRE MANN Filtre à l’huile 76 millimètre 71 Type de conteneur boîte contenu 5 quantité 5 L spécification ACEA C3 API CF SN API ACEA A3 ACEA B4 5W30 la description application Fabricant LIQUI MOLLY zone d’opération caractéristiques Huile moteur Type de conteneur boîte contenu 1 quantité 1 L spécification ACEA C3 API CF SN API ACEA A3 ACEA B4 5W30 la description application Fabricant LIQUI MOLY zone d’opération caractéristiques Huile moteur EAN: DÉCRET: Libération: MERCEDES BENZ: NISSAN: Non. OPEL: RENAULT: SUZUKI: Danger Contient Contient. Kunststoff 5 l, Original MANN Ölfilter. Original Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30 Kanister. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. ACEA A3, ACEA B4, ACEA C3, API CF, API SN, BMW Longlife-04. Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.31. MB 229.51, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, Fiat 9.55535-S3. L’item « Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 pour Nissan Note E11 NE11 1.5″ est en vente depuis le samedi 11 janvier 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « auto-carparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.

• viscosité SAE: 5W30
• Marque: LIQUI MOLY
• Paquet: Oui
• Fabricant: Liqui Moly
• Garantie fabricant: Oui
• Structure en surface: Neuf
• Numéro de référence OE/OEM: Révision,Servicekit,Sketch d’inspection,Changement ensemble,
• domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
• Numéro de pièce fabricant: 9792692
• Groupe de produit: Pièce de moteur
• Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre À Huile
• Autorisation du fabricant: ACEA A3, acea B4, acea C3, API CF, API SN, BMW Longlife-04
• Type: Moteur Oil, Filtre
• Quantité unitaire: 7L

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-40 Pour Suzuki Grand Vitara I FT Gt Route. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Contenu de la livraison. 1x filtre à huile MANN d’origine. 1x filtre à air MANN d’origine. 1x Original Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 bidon plastique 5 l. 1x Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 bidon plastique 1 l. Filtre à huile MANN d’origine. Numéro d’article de l’outil spécial recommandé. Avec un clapet anti-retour. 3 / 4-16 UNF. Pression d’ouverture de la vanne de dérivation. Aucune substance SVHC présente! Filtre à l’huile. Diamètre extérieur 2 [mm]. Filtre à air d’origine MANN. Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40. Homologation MB 229.5. Recommandation du fabricant d’huile. Peugeot Citroen (PSA) B71 2294. Peugeot Citroen (PSA) B71 2296. Classe de viscosité SAE. Leichtlauf High Tech 5W-40 est une huile toute l’année pour les moteurs à essence modernes et les moteurs diesel avec technologie à soupapes multiples et turbocompresseur ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (LLK). Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange d’huile et aux exigences élevées du moteur. Testé sur le turbo et le convertisseur catalytique. Peut être utilisé pour les véhicules à essence et pour les véhicules diesel sans filtre à particules diesel. Huile moteur à faible frottement, de première qualité, pour moteurs à essence et diesel sans filtre à particules diesel (DPF). La combinaison d’huiles de base non conventionnelles basées sur la technologie de synthèse et la dernière technologie d’additifs garantit une huile moteur qui réduit la consommation d’huile et de carburant et assure une lubrification rapide du moteur. Selon les instructions du fabricant, des intervalles de vidange d’huile allant jusqu’à 40 000 km peuvent être atteints. Dans le cadre de la vente d’huile de moteur à combustion ou d’huile de transmission et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que concessionnaire, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usagées. Nous tenons à souligner que l’huile usée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d’huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés de manière écologique. Vous pouvez remettre de l’huile usagée dans la même quantité que l’huile fraîche que vous nous avez achetée, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors de la vidange d’huile, gratuitement dans notre point de vente pendant les heures de fonctionnement, ou l’envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses. L’huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors du transport. Il ne peut être expédié par service de colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d’abord être soudée dans un insert de boîte en feuille extra-épaisse. L’expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme aux réglementations IATA. L’emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour des instructions d’emballage et des prix d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour de l’huile usée est en principe également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement des déchets. Votre atelier peut également éliminer l’huile usagée lorsque vous changez l’huile. Idéal pour les moteurs à essence et diesel modernes avec technologie multi-soupapes et turbocompresseur, ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (intercooling). Les règles d’exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. Peut être mélangé avec des huiles moteur disponibles dans le commerce – fonctionnement régulier du moteur – excellente propreté du moteur – stabilité élevée au cisaillement – économie de carburant et réduction des émissions de polluants – turbo et convertisseur catalytique testés – excellente protection contre l’usure – excellente sécurité de lubrification – longue durée de vie du moteur – vieillissement optimal stabilité – pression d’huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement – alimentation en huile rapide à basse température Températures. Chrysler MS-10725 Chrysler MS-10850 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-N2 Fiat 9.55535-Z2 Opel GM-LL-B-025 PSA B71 2294 PSA B71 2296. ACEA A3 ACEA B4 API CF API SN BMW Longlife-01 MB homologation 229.5 Porsche A40 Renault RN 0700 Renault RN 0710 VW 502 00 VW 505 00. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). 71747593; 71742115; 71768154; 71746761. API CF; Renault RN 0700; ACEA A3; MB 229,5; VW 505 00; API SN; Renault RN 0710; ACEA B4; Porsche A40; BMW Longlife-01; VW 502 00. 02/630225; 02 / 630225A. C 2337; 3864; W 610/1. 140 516 990; 140 516 190; 140 516 250. J90 915 100 02. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d’origine OE no. Sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marque et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock – donc pas d’attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les biens d’occasion. Notre service ne s’arrête pas à la vente des marchandises pour vous. LS 6/1 66 Info 2 3 / 4-16 UNF la taille 1 barre SVHC Fabricant FILTRE MANN 62 largeur la taille longueur SVHC Fabricant FILTRE MANN boîte ACEA A3 ACEA B4 SN API API CF Porsche A40 VW 502 00 VW 505 00 contenu 5 quantité 5 litres ACEA A3 ACEA B4 API CF SN API 5W40 application Fabricant LIQUI MOLLY boîte ACEA A3 ACEA B4 SN API API CF Porsche A40 VW 502 00 VW 505 00 contenu 1 l quantité 1 litre 5W40 application Fabricant Liqui Moly CASE IH: 311159A1 DAIHATSU: EAN: DÉCRET: Libération: GEHL: 30025009 93164895 ISEKI: JCB: KOMATSU: MANITOU: Non. D’ACCORD: 144 7560 PERKINS: SUZUKI: VAG: VOLVO: WEIDEMANN: Danger Contient Contient. Kunststoff 5 l, Original MANN Luftfilter Filter. Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 Kanister Kunststoff 1 l. Original Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 Kanister. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. ACEA A3, ACEA B4, API CF, API SN, BMW Longlife-01, MB 229.5. Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00. L’item « Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-40 Pour Suzuki Grand Vitara I FT Gt Route » est en vente depuis le mercredi 23 septembre 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « auto-carparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.

• Numéro de référence OE/OEM: Package D’inspection, Kits D’inspection
• Groupe de produit: Pièce de moteur
• Autorisation du fabricant: Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00
• Garantie fabricant: Oui
• Paquet: Oui
• EAN: 4061669223632
• viscosité SAE: 5W40
• domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
• Structure en surface: Neuf
• Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre À Air, Filtre À Huile
• Marque: LIQUI MOLY
• Numéro de pièce fabricant: 9799088
• Autorisation du fabricant2: VW 505 00
• Autorisation du fabricant1: ACEA A3, acea B4, API CF, API SN, BMW Longlife-01, MB 229.5
• Quantité unitaire: 6L
• Type: Moteur Oil, Filtre
• Fabricant: Liqui Moly

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-40 pour Suzuki Vitara et Ta 1.9 D AWD. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Contenu de la livraison. 1x filtre à huile MANN d’origine. 1x filtre à air MANN d’origine. 1x Original Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 bidon plastique 5 l. 1x Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 bidon plastique 1 l. Filtre à huile MANN d’origine. Numéro d’article de l’outil spécial recommandé. Avec un clapet anti-retour. M 20 X 1,5. Pression d’ouverture de la vanne de dérivation. Aucune substance SVHC présente! Filtre à l’huile. Diamètre extérieur 2 [mm]. Filtre à air d’origine MANN. Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40. Homologation MB 229.5. Recommandation du fabricant d’huile. Peugeot Citroen (PSA) B71 2294. Peugeot Citroen (PSA) B71 2296. Classe de viscosité SAE. Leichtlauf High Tech 5W-40 est une huile toute l’année pour les moteurs à essence modernes et les moteurs diesel avec technologie à soupapes multiples et turbocompresseur ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (LLK). Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange d’huile et aux exigences élevées du moteur. Testé sur le turbo et le convertisseur catalytique. Peut être utilisé pour les véhicules à essence et pour les véhicules diesel sans filtre à particules diesel. Huile moteur à faible frottement, de première qualité, pour moteurs à essence et diesel sans filtre à particules diesel (DPF). La combinaison d’huiles de base non conventionnelles basées sur la technologie de synthèse et la dernière technologie d’additifs garantit une huile moteur qui réduit la consommation d’huile et de carburant et assure une lubrification rapide du moteur. Selon les instructions du fabricant, des intervalles de vidange d’huile allant jusqu’à 40 000 km peuvent être atteints. Dans le cadre de la vente d’huile de moteur à combustion ou d’huile de transmission et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que concessionnaire, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usagées. Nous tenons à souligner que l’huile usée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d’huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés de manière écologique. Vous pouvez remettre de l’huile usagée dans la même quantité que l’huile fraîche que vous nous avez achetée, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors de la vidange d’huile, gratuitement dans notre point de vente pendant les heures de fonctionnement, ou l’envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses. L’huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors du transport. Il ne peut être expédié par service de colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d’abord être soudée dans un insert de boîte en feuille extra-épaisse. L’expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme aux réglementations IATA. L’emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour des instructions d’emballage et des prix d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour de l’huile usée est en principe également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement des déchets. Votre atelier peut également éliminer l’huile usagée lorsque vous changez l’huile. Idéal pour les moteurs à essence et diesel modernes avec technologie multi-soupapes et turbocompresseur, ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (intercooling). Les règles d’exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. Peut être mélangé avec des huiles moteur disponibles dans le commerce – fonctionnement régulier du moteur – excellente propreté du moteur – stabilité élevée au cisaillement – économie de carburant et réduction des émissions de polluants – turbo et convertisseur catalytique testés – excellente protection contre l’usure – excellente sécurité de lubrification – longue durée de vie du moteur – vieillissement optimal stabilité – pression d’huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement – alimentation en huile rapide à basse température Températures. Chrysler MS-10725 Chrysler MS-10850 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-N2 Fiat 9.55535-Z2 Opel GM-LL-B-025 PSA B71 2294 PSA B71 2296. ACEA A3 ACEA B4 API CF API SN BMW Longlife-01 MB homologation 229.5 Porsche A40 Renault RN 0700 Renault RN 0710 VW 502 00 VW 505 00. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). 1109 CA; 1109 39; 93.516.538; 95580 483; 96.371.434 80; MLS 000-592; 1109 J8; 1109 L0; 1109 AL; 95580 482; 1109 X1; 95638 903; 1109 K2; E149102; 1109 AK; 1109 R1; 95.495.621; 1109 T1; 96086 668.80; 1109 X6; 96002 933; 000110938; 1109 J9; 1109 N5; 1109 S8; 95580 482.80; 1109 X2; 1109 AP; 1109 K7; 1109 N3; 95.495.622; 95638 747. 1109 AL; 1109 CE; 1109 T1. 0192143; 166 7695; 192143. 1285 0069; 115 217 5137. 7910031245; 9456203480; 9456000927; 9456203580; 9567205780; 9628173380; 9456183480. 5011 788; 5011 991. API CF; Renault RN 0700; ACEA A3; MB 229,5; VW 505 00; API SN; Renault RN 0710; ACEA B4; Porsche A40; BMW Longlife-01; VW 502 00. 9975184; 3647177; 93156538; 93156561; 30025009. 02/900330; 02/900320; 02/900331; 02 / 900320A. 2175.102; 2175.137; 115.2175.102; 2175.131; 115.2175.131; 2175.131.115. C 2337; 3864; W 716/1. 1109 K1; 1109 75; 1109 LO; 1109 87; 1109 R0; 1109 T0; 1109 X5; 1109 AP; 9644885480; 1109 67; 1109 84; 1109 N4; E149134; 1109 S7; 1109 AL; 9620029980; 1109 CA; 1109 51; 1109 81; 1109 N2; 9558048380; 1109 C2; 1109 68; 1109 L0; 1109 86; 1109 62; 1109 82; E149102; 1109 AK; 1109 R1; 9608666880. 86 71 001 3812; 86 7 1004 329. E 495 622 80; 95 580 482 80. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d’origine OE no. Sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marque et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock – donc pas d’attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les biens d’occasion. Notre service ne s’arrête pas à la vente des marchandises pour vous. LS 7/2 76 Info 2 M 20 X 1,5 la taille 1,5 bar SVHC Fabricant FILTRE MANN 71 largeur la taille longueur SVHC Fabricant FILTRE MANN boîte ACEA A3 ACEA B4 SN API API CF Porsche A40 VW 502 00 VW 505 00 contenu 5 quantité 5 litres ACEA A3 ACEA B4 API CF SN API 5W40 application Fabricant LIQUI MOLLY boîte ACEA A3 ACEA B4 SN API API CF Porsche A40 VW 502 00 VW 505 00 contenu 1 l quantité 1 litre 5W40 application Fabricant Liqui Moly CHENILLE: CITROËN: DAF: DAIHATSU: EAN: DÉCRET: FORD: HYSTER: 1377788 HYUNDAI: JCB: NISSAN: Non. OPEL: 3647177 PEUGEOT: 493063 RENAULT: SSANGYONG: SUZUKI: TALBOT: TOYOTA: Danger Contient Contient. Kunststoff 5 l, Original MANN Luftfilter Filter. Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 Kanister Kunststoff 1 l. Original Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 Kanister. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. ACEA A3, ACEA B4, API CF, API SN, BMW Longlife-01, MB 229.5. Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00. L’item « Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-40 pour Suzuki Vitara et Ta 1.9 D AWD » est en vente depuis le vendredi 3 janvier 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « auto-carparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.

• Numéro de référence OE/OEM: Package D’inspection, Kits D’inspection
• Groupe de produit: Pièce de moteur
• Autorisation du fabricant: Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00
• Garantie fabricant: Oui
• Paquet: Oui
• EAN: 4061669224462
• viscosité SAE: 5W40
• domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
• Structure en surface: Neuf
• Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre À Air, Filtre À Huile
• Marque: LIQUI MOLY
• Numéro de pièce fabricant: 9799303
• Autorisation du fabricant2: VW 505 00
• Autorisation du fabricant1: ACEA A3, acea B4, API CF, API SN, BMW Longlife-01, MB 229.5
• Quantité unitaire: 6L
• Type: Moteur Oil, Filtre
• Fabricant: Liqui Moly

Inspection Set MANNOL 6 L Energy Combi Ll 5W-30 + Mann filtre 10921845. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Contenu de la livraison. 1x filtre à air d’origine MANN. 1x filtre à huile MANN d’origine. 1x filtre à carburant MANN d’origine. 1x 5 litres d’huile moteur d’origine MANNOL Energy Combi LL 5W-30 API SN / CF. 1 litre d’MANNOL Energy Combi LL 5W-30 API SN / CF. Filtre à air MANN. Aucune substance SVHC présente! Filtre à huile MANN. M 20 X 1,5. Pression d’ouverture de la vanne de dérivation. Numéro d’article de l’outil spécial recommandé. Avec un clapet anti-retour. Filtre à l’huile. Diamètre extérieur 2 [mm]. Filtre à carburant MANN. MANNOL Energy Combi LL 5W-30. MANNOL Energy Combi LL est une Huile moteur pour essence et turbodiesel modernes avec buses de pompe. Il offre une haute pompabilité lors des démarrages à froid. A une viscosité optimale sur une large plage de températures. Protection efficace contre l’usure et offre une propreté exceptionnelle des pièces du moteur. Convient pour moteurs avec ou sans intervalles de vidange d’huile prolongés (longue durée de vie). Sauf pour les moteurs VW PDU sans LongLife Service (WIV) Sauf pour les moteurs V10 PDU du Phaeton jusqu’en février 2006 et les moteurs R5 PDU du Touareg jusqu’en décembre 2006. Avant utilisation, veuillez comparer la convivialité avec les approbations nécessaires pour votre véhicule. Vous pouvez les trouver dans le mode d’emploi de votre véhicule ou contactez votre atelier spécialisé à cet égard. Pour aucune responsabilité n’est acceptée pour une utilisation incorrecte. Classe de viscosité SAE. 5 L 1 L. SAE 5W-30 API SN / CF ACEA C3 BMW Longlife 04 MB 229,51 PORSCHE C30 VW 504,00 / 507,00 / 502,00 / 505,00 / 503,01 / 506,00 / VW 505.01 / 506.01. Dans le cadre de la vente de moteurs à combustion ou d’huile pour engrenages et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que concessionnaire, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usagées. Nous tenons à souligner que l’huile usée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d’huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés de manière écologique. Vous pouvez remettre de l’huile usagée dans la même quantité que l’huile fraîche que vous nous avez achetée, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors de la vidange d’huile, gratuitement dans notre point de vente pendant les heures de fonctionnement, ou l’envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour transport de marchandises dangereuses. L’huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de l’expédition. Il ne peut être expédié par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d’abord être soudé dans un insert de caisse en feuille extra-épaisse. L’expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme aux réglementations IATA. De plus, l’emballage doit contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des prix d’expédition plus détaillés, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour de l’huile usée est également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement des déchets. Votre atelier peut également éliminer l’huile usagée lorsque vous changez l’huile. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). 4036021501307; 4011558014995; 4036021101309; 4011558748203; 4011558383404. API CF ; VW 507.00 ; PORSCHE C30; VW 505.00 ; ; BMW Longlife-04; VW 502.00 ; VW 506.00 ; MB 229.51 ; VW 503.01 ; VW 506.01 ; API CF ; PORSCHE C30; VW 505.00 ; API SN ; SAE 5W-30 ; VW 505.01 ; MB 229.51 ; VW 503.01 ; ACEA C3; VW 506.01 ; VW 504.00 ; VW 507.00 ; API SN ; SAE 5W-30 ; VW 505.01 ; BMW Longlife-04; VW 502.00 ; VW 506.00 ; ACEA C3; VW 504.00. 281 180 03 10; A 281 180 03 10. 15208-00Q0G; 15208-00QAF; 15208-00Q0D; 15208-AW300. C2330; WK 9012 x ; MN7907-5 ; MN7907-1 ; L 79. 16 40 093 84R; 82 00 274 858 ; 77 01 479 305 ; 77 01 070 647 ; 86 71 002 274 ; 82 00 768 927; 82 01 046 788; 77 01 478 821 ; 82 00 867 980. 16510-67JG0-000 ; 16510-84A12 ; 13780-65J00 ; 15411-80KA0; 16510-84A11 ; 16510-84A10 ; 16510-84A12-000 ; 15411-80KA0-000 ; 13780-65J00-000 ; 16510-67JG0; 16510-84A11-000 ; 16510-84A10-000. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Les articles présentés dans cette offre ne sont généralement pas des pièces d’origine, à moins qu’ils ne soient expressément signalés comme tels. Illustrations et OE no. Sont à des fins de comparaison uniquement et peuvent varier. Tous les logos, noms de marques et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock – donc pas de temps d’attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les produits d’occasion. Notre service fait pour vous de ne pas vendre les marchandises. Vous pouvez remettre de l’huile usagée dans la même quantité que l’huile fraîche que vous nous avez achetée, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors de la vidange d’huile, gratuitement dans notre point de vente pendant les heures de. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. Motoröl, Luftfilter, Ölfilter, Kraftstofffilter. PORSCHE C30, VW 504.00, VW 507.00, VW 502.00, VW 505.00. SAE 5W-30, API SN, API CF, ACEA C3, BMW Longlife-04, MB 229.51. VW 503.01, VW 506.00, VW 505.01, VW 506.01. L’item « Inspection Set MANNOL 6 L Energy Combi Ll 5W-30 + Mann filtre 10921845″ est en vente depuis le mercredi 23 septembre 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « auto-carparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.

• viscosité SAE: 5W30
• Marque: MANNOL
• Paquet: Oui
• Fabricant: MANNOL, MANN-FILTER
• EAN: 4061174938045
• Garantie fabricant: Oui
• Structure en surface: Neuf
• application: Véhicule À Moteur
• Numéro de référence OE/OEM: Kit Filtre, Set Filtres, Inspection
• domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
• Numéro de pièce fabricant: 10921845
• Groupe de produit: L’huile De Moteur, Filtre À Air, À Huile, Pour Carburant
• Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre
• Autorisation du fabricant: PORSCHE C30, VW 504.00, VW 507.00, VW 502.00, VW 505.00
• Type: Moteur Oil, Filtre

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-30 Pour Suzuki Grand Vitara II JT 1.6. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Contenu de la livraison. 1x filtre à huile MANN d’origine. 1x filtre à air MANN d’origine. 1x Original Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30 bidon plastique 5 l. 1x bidon original Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30 en plastique 1 l. Filtre à huile MANN d’origine. Numéro d’article de l’outil spécial recommandé. Avec un clapet anti-retour. 3 / 4-16 UNF. Pression d’ouverture de la vanne de dérivation. Aucune substance SVHC présente! Filtre à l’huile. Diamètre extérieur 2 [mm]. Filtre à air d’origine MANN. 5L Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30. ACEA C3 API SN API CF BMW Longlife-04 Homologation MB 229.51 VW 502 00 VW 505 00 VW 505 01. Recommandation du fabricant d’huile. MB 229.31 ACEA A3 ACEA B4 Fiat 9.55535-S3 Ford WSS-M2C 917-A. Classe de viscosité SAE. Longtime High Tech 5W-30 est une huile toute l’année pour les moteurs à essence et diesel, y compris la technologie Common Rail. Particulièrement adapté aux véhicules équipés d’un filtre à particules diesel (DPF), même en cas de montage ultérieur. Testé sur le turbo et le convertisseur catalytique. Dans le cadre de la vente d’huile de moteur à combustion ou d’huile de transmission et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que concessionnaire, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usagées. Nous tenons à souligner que l’huile usée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d’huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés de manière écologique. Vous pouvez remettre de l’huile usagée dans la même quantité que l’huile fraîche que vous nous avez achetée, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors de la vidange d’huile, gratuitement dans notre point de vente pendant les heures de fonctionnement, ou l’envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses. L’huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors du transport. Il ne peut être expédié par service de colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d’abord être soudée dans un insert de boîte en feuille extra-épaisse. L’expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme aux réglementations IATA. L’emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour des instructions d’emballage et des prix d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour de l’huile usée est en principe également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement des déchets. Votre atelier peut également éliminer l’huile usagée lorsque vous changez l’huile. Les règles d’exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. La pleine efficacité n’est garantie que dans un état non mélangé! Optimal pour les moteurs à essence et diesel les plus modernes avec technologie multi-soupapes, Valvetronic et suralimentation ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (intercooling). Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange d’huile et aux exigences élevées du moteur. Fonctionnement facile du moteur – Longue durée de vie du moteur – Excellente protection contre l’usure – Stabilité optimale au vieillissement – Haute stabilité au cisaillement et sécurité de lubrification – Alimentation en huile rapide à basses températures – Pression d’huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement – Excellente propreté du moteur. 1L Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30. MB 229.31 ACEA A3 ACEA B4 Fiat 9.55535-S3 Ford WSS-M2C917-A. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). 4100420011375; 4011558383404; 4011558738204; 4100420011368. 71747593; 71742115; 71768154; 71746761. API SN; MB 229,51; ACEA C3; Ford WSS-M2C 917-A; VW 505 01; ACEA C3; Ford VW 505 01; ACEA A3; BMW Longlife-04; VW 502 00; ACEA A3; BMW Longlife-04; VW 502 00; API CF; MB 229,31; API CF; MB 229,31; ACEA B4; Fiat 9.55535-S3; VW 505 00; ACEA B4; Fiat 9.55535-S3; VW 505 00; API SN; MB 229,51. 02/630225; 02 / 630225A. W 610/1; C 2330; 1136; 1137. 140 516 250; 140 516 990; 140 516 190. J90 915 100 02. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d’origine OE no. Sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marque et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock – donc pas d’attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les biens d’occasion. Notre service ne s’arrête pas à la vente des marchandises pour vous. D’ACCORD: 144 7560 PERKINS: SUZUKI: VAG: VOLVO: WEIDEMANN: Danger Contient Contient. Kunststoff 5 l, Original MANN Luftfilter Filter. Original Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30 Kanister. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. ACEA A3, ACEA B4, ACEA C3, API CF, API SN, BMW Longlife-04. Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.31. MB 229.51, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, Fiat 9.55535-S3. L’item « Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-30 Pour Suzuki Grand Vitara II JT 1.6″ est en vente depuis le mercredi 23 septembre 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « auto-carparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.

• viscosité SAE: 5W30
• Marque: LIQUI MOLY
• Paquet: Oui
• Fabricant: Liqui Moly
• Garantie fabricant: Oui
• Structure en surface: Neuf
• Numéro de référence OE/OEM: Révision,Servicekit,Sketch d’inspection,Changement ensemble,
• domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
• Numéro de pièce fabricant: 9797349
• Groupe de produit: Pièce de moteur
• Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre À Air, Filtre À Huile
• Autorisation du fabricant: ACEA A3, acea B4, acea C3, API CF, API SN, BMW Longlife-04
• Type: Moteur Oil, Filtre
• Quantité unitaire: 6L

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-30 Pour Suzuki Grand Vitara II JT Te. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Contenu de la livraison. 1x filtre à huile MANN d’origine. 1x filtre à air MANN d’origine. 1x Original Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30 bidon plastique 5 l. 1x bidon original Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30 en plastique 1 l. Filtre à huile MANN d’origine. Numéro d’article de l’outil spécial recommandé. Avec un clapet anti-retour. M 20 X 1,5. Pression d’ouverture de la vanne de dérivation. Aucune substance SVHC présente! Filtre à l’huile. Diamètre extérieur 2 [mm]. Filtre à air d’origine MANN. 5L Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30. ACEA C3 API SN API CF BMW Longlife-04 Homologation MB 229.51 VW 502 00 VW 505 00 VW 505 01. Recommandation du fabricant d’huile. MB 229.31 ACEA A3 ACEA B4 Fiat 9.55535-S3 Ford WSS-M2C 917-A. Classe de viscosité SAE. Longtime High Tech 5W-30 est une huile toute l’année pour les moteurs à essence et diesel, y compris la technologie Common Rail. Particulièrement adapté aux véhicules équipés d’un filtre à particules diesel (DPF), même en cas de montage ultérieur. Testé sur le turbo et le convertisseur catalytique. Dans le cadre de la vente d’huile de moteur à combustion ou d’huile de transmission et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que concessionnaire, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usagées. Nous tenons à souligner que l’huile usée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d’huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés de manière écologique. Vous pouvez remettre de l’huile usagée dans la même quantité que l’huile fraîche que vous nous avez achetée, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors de la vidange d’huile, gratuitement dans notre point de vente pendant les heures de fonctionnement, ou l’envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses. L’huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors du transport. Il ne peut être expédié par service de colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d’abord être soudée dans un insert de boîte en feuille extra-épaisse. L’expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme aux réglementations IATA. L’emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour des instructions d’emballage et des prix d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour de l’huile usée est en principe également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement des déchets. Votre atelier peut également éliminer l’huile usagée lorsque vous changez l’huile. Les règles d’exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. La pleine efficacité n’est garantie que dans un état non mélangé! Optimal pour les moteurs à essence et diesel les plus modernes avec technologie multi-soupapes, Valvetronic et suralimentation ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (intercooling). Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange d’huile et aux exigences élevées du moteur. Fonctionnement facile du moteur – Longue durée de vie du moteur – Excellente protection contre l’usure – Stabilité optimale au vieillissement – Haute stabilité au cisaillement et sécurité de lubrification – Alimentation en huile rapide à basses températures – Pression d’huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement – Excellente propreté du moteur. 1L Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30. MB 229.31 ACEA A3 ACEA B4 Fiat 9.55535-S3 Ford WSS-M2C917-A. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). API SN; MB 229,51; ACEA C3; Ford WSS-M2C 917-A; VW 505 01; ACEA C3; Ford VW 505 01; ACEA A3; BMW Longlife-04; VW 502 00; ACEA A3; BMW Longlife-04; VW 502 00; API CF; MB 229,31; API CF; MB 229,31; ACEA B4; Fiat 9.55535-S3; VW 505 00; ACEA B4; Fiat 9.55535-S3; VW 505 00; API SN; MB 229,51. 281 180 03 10; Un 281180 03 10. 15208-00Q0D; 15208-AW300; 15208-00Q0G; 15208-00QAF. C 24.567; 1136; W 79; 1137. 82 00 274 858; 86 71 002 274; 82 00 768 927; 86 71 017 369; 82 00 867 980. 16510-67JG0; 16510-84A11-000; 13780-78K00-000; 16510-84A10-000; 16510-67JG0-000; 16510-84A12; 16510-84A11; 13780-78K00; 16510-84A10; 16510-84A12-000. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d’origine OE no. Sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marque et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock – donc pas d’attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les biens d’occasion. Notre service ne s’arrête pas à la vente des marchandises pour vous. La description LS 7/2 76 Info 2 M 20 X 1,5 la taille 64 millimètre 62 millimètre 71 millimètre 2 bar SVHC Fabricant FILTRE MANN 76 millimètre 71 largeur 217 millimètre la taille 54 millimètre longueur 242 millimètre SVHC Fabricant FILTRE MANN Filtre à air boîte contenu 5 quantité 5 L spécification ACEA C3 API CF SN API ACEA A3 ACEA B4 5W30 la description application Fabricant LIQUI MOLLY Huile moteur boîte contenu 1 quantité 1 L spécification ACEA C3 API CF SN API ACEA A3 ACEA B4 5W30 la description application Fabricant LIQUI MOLY Huile moteur EAN: DÉCRET: Libération: MERCEDES BENZ: NISSAN: Non. OPEL: RENAULT: SUZUKI: Danger Contient Contient. Kunststoff 5 l, Original MANN Luftfilter Filter. Original Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30 Kanister. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. ACEA A3, ACEA B4, ACEA C3, API CF, API SN, BMW Longlife-04. Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.31. MB 229.51, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, Fiat 9.55535-S3. L’item « Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-30 Pour Suzuki Grand Vitara II JT Te » est en vente depuis le mercredi 23 septembre 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « auto-carparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.

• viscosité SAE: 5W30
• Marque: LIQUI MOLY
• Paquet: Oui
• Fabricant: Liqui Moly
• Garantie fabricant: Oui
• Structure en surface: Neuf
• Numéro de référence OE/OEM: Révision,Servicekit,Sketch d’inspection,Changement ensemble,
• domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
• Numéro de pièce fabricant: 9801004
• Groupe de produit: Pièce de moteur
• Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre À Air, Filtre À Huile
• Autorisation du fabricant: ACEA A3, acea B4, acea C3, API CF, API SN, BMW Longlife-04
• Type: Moteur Oil, Filtre
• Quantité unitaire: 6L

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-30 Pour Suzuki Grand Vitara I Pieds. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Contenu de la livraison. 1x filtre à huile MANN d’origine. 1x filtre à air MANN d’origine. 1x Original Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30 bidon plastique 5 l. 1x bidon original Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30 en plastique 1 l. Filtre à huile MANN d’origine. Numéro d’article de l’outil spécial recommandé. Avec un clapet anti-retour. 3 / 4-16 UNF. Pression d’ouverture de la vanne de dérivation. Aucune substance SVHC présente! Filtre à l’huile. Diamètre extérieur 2 [mm]. Filtre à air d’origine MANN. 5L Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30. ACEA C3 API SN API CF BMW Longlife-04 Homologation MB 229.51 VW 502 00 VW 505 00 VW 505 01. Recommandation du fabricant d’huile. MB 229.31 ACEA A3 ACEA B4 Fiat 9.55535-S3 Ford WSS-M2C 917-A. Classe de viscosité SAE. Longtime High Tech 5W-30 est une huile toute l’année pour les moteurs à essence et diesel, y compris la technologie Common Rail. Particulièrement adapté aux véhicules équipés d’un filtre à particules diesel (DPF), même en cas de montage ultérieur. Testé sur le turbo et le convertisseur catalytique. Dans le cadre de la vente d’huile de moteur à combustion ou d’huile de transmission et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que concessionnaire, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usagées. Nous tenons à souligner que l’huile usée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d’huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés de manière écologique. Vous pouvez remettre de l’huile usagée dans la même quantité que l’huile fraîche que vous nous avez achetée, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors de la vidange d’huile, gratuitement dans notre point de vente pendant les heures de fonctionnement, ou l’envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses. L’huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors du transport. Il ne peut être expédié par service de colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d’abord être soudée dans un insert de boîte en feuille extra-épaisse. L’expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme aux réglementations IATA. L’emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour des instructions d’emballage et des prix d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour de l’huile usée est en principe également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement des déchets. Votre atelier peut également éliminer l’huile usagée lorsque vous changez l’huile. Les règles d’exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. La pleine efficacité n’est garantie que dans un état non mélangé! Optimal pour les moteurs à essence et diesel les plus modernes avec technologie multi-soupapes, Valvetronic et suralimentation ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (intercooling). Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange d’huile et aux exigences élevées du moteur. Fonctionnement facile du moteur – Longue durée de vie du moteur – Excellente protection contre l’usure – Stabilité optimale au vieillissement – Haute stabilité au cisaillement et sécurité de lubrification – Alimentation en huile rapide à basses températures – Pression d’huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement – Excellente propreté du moteur. 1L Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30. MB 229.31 ACEA A3 ACEA B4 Fiat 9.55535-S3 Ford WSS-M2C917-A. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). 4100420011375; 4011558206000; 4100420011368; 4011558738204. 71747593; 71742115; 71768154; 71746761. API SN; MB 229,51; ACEA C3; Ford WSS-M2C 917-A; VW 505 01; ACEA C3; Ford VW 505 01; ACEA A3; BMW Longlife-04; VW 502 00; ACEA A3; BMW Longlife-04; VW 502 00; API CF; MB 229,31; API CF; MB 229,31; ACEA B4; Fiat 9.55535-S3; VW 505 00; ACEA B4; Fiat 9.55535-S3; VW 505 00; API SN; MB 229,51. 02 / 630225A; 02/630225. C 2337; 1136; 1137; W 610/1. 140 516 250; 140 516 990; 140 516 190. J90 915 100 02. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d’origine OE no. Sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marque et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock – donc pas d’attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les biens d’occasion. Notre service ne s’arrête pas à la vente des marchandises pour vous. D’ACCORD: 144 7560 PERKINS: SUZUKI: VAG: VOLVO: WEIDEMANN: Danger Contient Contient. Kunststoff 5 l, Original MANN Luftfilter Filter. Original Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30 Kanister. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. ACEA A3, ACEA B4, ACEA C3, API CF, API SN, BMW Longlife-04. Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.31. MB 229.51, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, Fiat 9.55535-S3. L’item « Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-30 Pour Suzuki Grand Vitara I Pieds » est en vente depuis le mercredi 23 septembre 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « auto-carparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.

• viscosité SAE: 5W30
• Marque: LIQUI MOLY
• Paquet: Oui
• Fabricant: Liqui Moly
• Garantie fabricant: Oui
• Structure en surface: Neuf
• Numéro de référence OE/OEM: Révision,Servicekit,Sketch d’inspection,Changement ensemble,
• domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
• Numéro de pièce fabricant: 9797347
• Groupe de produit: Pièce de moteur
• Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre À Air, Filtre À Huile
• Autorisation du fabricant: ACEA A3, acea B4, acea C3, API CF, API SN, BMW Longlife-04
• Type: Moteur Oil, Filtre
• Quantité unitaire: 6L

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 10W-40 Pour Suzuki Grand Vitara I FT. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Contenu de la livraison. 1x filtre à huile MANN d’origine. 1x filtre à air MANN d’origine. 1x 5 litres d’huile moteur légère Liqui Moly 1092 MoS2 10W-40. 1x 1 litre de Liqui Moly 1091 MoS2 LeichtlaufMotoröl 10W-40. Filtre à huile MANN d’origine. Avec un clapet anti-retour. M 26 X 1,5. Pression d’ouverture de la vanne de dérivation. Aucune substance SVHC présente! Filtre à l’huile. Diamètre extérieur 2 [mm]. Filtre à air d’origine MANN. Liqui Moly 1092 MoS2 10W-40 d’origine. Recommandation du fabricant d’huile. ACEA A3 ACEA B4 API SL API CF. Classe de viscosité SAE. MoS2-Leichtlauf SAE 10W-40 est un développement spécial de Liqui Moly pour une utilisation toute l’année. Des huiles de base minérales et synthétiques sélectionnées et une teneur élevée en additifs, y compris le lubrifiant solide au bisulfure de molybdène (MoS2), garantissent une lubrification optimale dans des conditions de fonctionnement extrêmes et de longs intervalles de vidange d’huile. Dans le cadre de la vente d’huile de moteur à combustion ou d’huile de transmission et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que concessionnaire, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usagées. Nous tenons à souligner que l’huile usée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d’huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés de manière écologique. Vous pouvez remettre de l’huile usagée dans la même quantité que l’huile fraîche que vous nous avez achetée, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors de la vidange d’huile, gratuitement dans notre point de vente pendant les heures de fonctionnement, ou l’envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses. L’huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors du transport. Il ne peut être expédié par service de colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d’abord être soudée dans un insert de boîte en feuille extra-épaisse. L’expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme aux réglementations IATA. L’emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour des instructions d’emballage et des prix d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour de l’huile usée est en principe également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement des déchets. Votre atelier peut également éliminer l’huile usagée lorsque vous changez l’huile. Huile moteur pour moteurs essence, diesel et turbo. Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange d’huile et aux conditions de fonctionnement extrêmes. Les réglementations relatives aux matériaux de fonctionnement des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. Excellente protection contre l’usure – aucun effet nocif sur les convertisseurs catalytiques – bon comportement au démarrage à froid – stabilité au vieillissement et à la viscosité – excellente propreté du moteur – excellentes propriétés de fonctionnement d’urgence – convient aux moteurs essence et diesel, avec et sans turbocompresseur des gaz d’échappement (ETC) – huile rapide alimentation à basse température. Liqui Moly 1091 MoS2 10W-40 d’origine. Excellente protection contre l’usure – aucun effet nocif sur les convertisseurs catalytiques – bon comportement au démarrage à froid – stabilité au vieillissement et à la viscosité – excellente propreté du moteur – excellentes propriétés de fonctionnement d’urgence adaptées aux moteurs à essence et diesel, avec et sans turbocompresseur des gaz d’échappement – alimentation en huile rapide à basses températures. Application huile moteur pour moteurs essence, diesel et turbo. Application Les réglementations relatives aux matériaux de fonctionnement des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). API SL; API CF; ACEA B4; ACEA A3; API SL; API CF; ACEA B4; ACEA A3. 25067293; 94360427; 93322124; 30025009; 93367697. 8-94360-427-0; 894217272; 8-94340-697-0; 5-87310442-0; 8-94360-427-1; 8-94340-697-1; 8-97021-576-0. R F71-1H302; RFT1-1A-302; R FY0-14302; R F71-14302; RFY4-14302. MD 110920; MD 336080. 1092; WP 920/80; C 2337. 13780-77EU0-000; 16510-78E00-000; 13780-77E00-000; 16516-78E01; 16516-78E00; 13780-77EU0; 16510-78E00; 16516-78E01-000; 13780-77E00; 16516-78E00-000. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d’origine OE no. Sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marque et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock – donc pas d’attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les biens d’occasion. Notre service ne s’arrête pas à la vente des marchandises pour vous. OPEL: 650391 SUZUKI: Danger Contient Contient. 1 Liter Original Liqui Moly 1091 MoS2 LeichtlaufMotoröl 10W-40. 10W-40, Original MANN Luftfilter Filter. 5 Liter Original Liqui Moly 1092 MoS2 LeichtlaufMotorenöl. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. ACEA A3, ACEA B4, API CF, API SL. L’item « Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 10W-40 Pour Suzuki Grand Vitara I FT » est en vente depuis le mardi 22 septembre 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « auto-carparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.

• Numéro de référence OE/OEM: Package D’inspection, Kits D’inspection
• Groupe de produit: Pièce de moteur
• Autorisation du fabricant: ACEA A3, ACEA B4, API CF, API SL
• Garantie fabricant: Oui
• Paquet: Oui
• EAN: 4061669331375
• viscosité SAE: 10W40
• domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
• Structure en surface: Neuf
• Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre À Air, Filtre À Huile
• Marque: LIQUI MOLY
• Numéro de pièce fabricant: 9796563
• Quantité unitaire: 6L
• Type: Moteur Oil, Filtre
• Fabricant: Liqui Moly

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-40 pour Suzuki Grand Vitara I FT Gt. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Contenu de la livraison. 1x filtre à huile MANN d’origine. 1x filtre à air d’origine MANN. 1x 5 litres d’huile moteur Liqui Moly 3701 Top Tec 4100 5W-40 d’origine. 1x 1 litre d’huile moteur Liqui Moly 3700 Top Tec 4100 5W-40 d’origine. Filtre à huile d’origine MANN. Avec un clapet anti-retour. M 26 X 1,5. Pression d’ouverture de la vanne de dérivation. Aucune substance SVHC présente! Filtre à l’huile. Diamètre extérieur 2 [mm]. Filtre à air d’origine MANN. 5L Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40. ACEA C3 API SN API CF BMW Longlife-04 Ford WSS-M2C 917-A Homologation MB 229.31 Porsche A40 VW 502 00 VW 505 00 VW 505 01. Recommandation du fabricant d’huile. ACEA A3 ACEA B4 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Renault RN 0700 Renault RN 0710. Excellente propreté du moteur – fonctionnement facile du moteur – turbo et convertisseur catalytique testés – stabilité élevée au cisaillement – haute fiabilité de lubrification – longue durée de vie du moteur – peut être mélangé avec des huiles moteur disponibles dans le commerce – pression d’huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement – alimentation en huile rapide à faible les températures. Classe de viscosité SAE. Top Tec 4100 est une pour véhicules à essence et diesel avec et sans filtre à particules diesel (DPF), même en post-équipement. La combinaison d’huiles de base non conventionnelles en utilisant la technologie de synthèse ainsi que les derniers additifs, garantit une huile moteur qui offre une protection exceptionnelle contre l’usure et réduit la consommation d’huile et de carburant et pour assurer une lubrification rapide du moteur. Ainsi, selon les instructions du fabricant, des intervalles de vidange d’huile allant jusqu’à 30 000 km peuvent être atteints. En plus des nombreuses spécifications du fabricant, Top Tec 4100 répond aux exigences des normes d’émission Euro IV et V. Top Tec 4100 est également parfaitement adapté pour utilisation dans les voitures à essence (CNG / GPL). Dans le cadre de la vente de moteurs à combustion ou d’huile pour engrenages et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que concessionnaire, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usagées. Nous tenons à souligner que l’huile usée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d’huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés de manière écologique. Vous pouvez remettre l’huile usagée dans la même quantité que l’huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors du changement d’huile, gratuitement à notre point de vente pendant les heures d’ouverture, ou l’envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour le transport de marchandises dangereuses. L’huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de l’expédition. Il ne peut être expédié par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d’abord être soudé dans un insert de caisse en feuille extra-épaisse. L’expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme aux réglementations IATA. De plus, l’emballage doit contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage plus détaillées et les prix d’expédition, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour de l’huile usée est également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement des déchets. Votre atelier peut également éliminer l’huile usagée lorsque vous changez l’huile. Idéal pour derniers moteurs diesel et essence avec technologie multisoupapes et turbocompresseur, ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (LLK). Outre de nombreuses spécifications constructeur, Top Tec 4100 répond aux exigences des normes d’émission Euro IV et V. Les règles d’exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. La pleine efficacité n’est garantie que dans un état non mélangé! 1L Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40. Ford WSS-M2C 917-A Homologation MB 229.31 Porsche A40 VW 502 00 VW 505 00 VW 505 01. Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Renault RN 0700 Renault RN 0710. ACEA C3 API CF API SN ACEA A3 ACEA B4. Domaine d’application Optimal pour moteurs diesel et essence les plus modernes avec technologie multisoupapes et turbocompresseur ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (LLK). En plus des nombreuses spécifications des constructeurs, Top Tec 4100 répond aux exigences des normes d’émissions Euro IV et V. Utilisation Les instructions de service des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). 4100420037009; 4011558206000; 4011558959203; 4100420037016. ACEA A3; VW 502 00 ; Fiat 9.55535-H2 ; Porsche A40 ; VW 505 01 ; ACEA C3 ; Fiat 9.55535-M2 ; Renault RN 0700 ; API CF ; Ford WSS-M2C 917-A; VW 502 00 ; ACEA A3; BMW Longlife-04; MB 229.31 ; ACEA B4 ; VW 505 00; Fiat 9.55535-M2 ; Renault RN 0700 ; API CF ; Fiat 9.55535-S2 ; Renault RN 0710 ; API SN ; MB 229.31 ; VW 505 00; ACEA B4 ; Fiat 9.55535-H2 ; Porsche A40 ; ACEA C3 ; VW 505 01 ; Fiat 9.55535-S2 ; Renault RN 0710 ; API SN ; Ford. 93367697 ; 30025009 ; 25067293 ; 94360427 ; 93322124. 8-94360-427-1; 8-94340-697-1; 8-97021-576-0; 8-94360-427-0; 8-94340-697-0. R F71-14302; R F71-1H302; RFT1-1A-302 ; R FY0-14302; RFY4-14302. DM 336080 ; DM 110920. 3700 ; 3701 ; C2337 ; WP 920/80. 16510-78E00 ; 16516-78E01-000 ; 13780-77EU0; 16516-78E00-000 ; 13780-77E00 ; 16510-78E00-000; 13780-77EU0-000; 16516-78E01; 13780-77E00-000; 16516-78E00. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d’origine (numéro OE) sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marques et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock – donc pas de temps d’attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les produits d’occasion. Notre service fait pour vous de ne pas vendre les marchandises. Vous pouvez remettre l’huile usagée dans la même quantité que l’huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors du changement d’huile, gratuitement à notre point de vente pendant les heures d’ouve. 1 Liter Original Liqui Moly 3700 Top Tec 4100 5W-40 Motorenöl. 5 Liter Original Liqui Moly 3701 Top Tec 4100 5W-40 Motorenöl. Original MANN Luftfilter Filter, Original MANN Ölfilter. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. ACEA A3, ACEA B4, ACEA C3, API CF, API SN, Ford WSS-M2C 917-A. Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2. MB 229.31, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01. Renault RN 0700, Renault RN 0710, BMW Longlife-04. L’item « Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 6L 5W-40 pour Suzuki Grand Vitara I FT Gt » est en vente depuis le lundi 21 septembre 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « auto-carparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.

• viscosité SAE: 5W40
• Marque: LIQUI MOLY
• Paquet: Oui
• Fabricant: Liqui Moly
• EAN: 4061669647568
• Garantie fabricant: Oui
• Structure en surface: Neuf
• Numéro de référence OE/OEM: Révision,Servicekit,Sketch d’inspection,Changement ensemble,
• domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
• Numéro de pièce fabricant: 9795125
• Groupe de produit: Pièce de moteur
• Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre À Air, Filtre À Huile
• Autorisation du fabricant: ACEA A3, acea B4, acea C3, API CF, API SN, Ford WSS-M2C 917-A
• Type: Moteur Oil, Filtre
• Quantité unitaire: 6L